Archive for » Marzo, 2010 «
Varios años visitando eventos catalanes, encontré una concentración a poco más de 200km fuera del país, concretamente Cap d’Adge (Francia) el 17 y 18 de septiembre del 2.005. Así, para poder ver, algún que otro nivel y nuevas preparaciones e ideas de coches personalizados. Dónde se celebraba el V GTi Tuning Du sud.

Una vez encontrado el lugar, nos adentramos al recinto. Nos encontramos en medio de una plaza, dónde había preparaciones casi de serie. En un principio, pensábamos, que lo teníamos todo visto. Hasta que nos dimos cuenta, gracias a la gente, que había otro recinto mucho más grande y con infinidad de preparaciones.

Tanto el espectáculo, cómo la música y las ganas que ponían, nos hicieron perder el aliento en más de una ocasión y de todos los estilos.



A continuación, os dejo con cuatro fotos. Si queréis ver más imágenes del evento, las encontraréis en: V GTi MAG DU SUD (2.005)
Cesc
Tuning-light.net
_________________________________________________________________
El año 2.008, en la última edición del Maxi Tuning Show en Montmeló; muchos fueron los coches venidos de fuera de la península ibérica. El coche que os presento hoy, es venido de tierras holandesas.
Un Honda Civic Coupé VTI al estilo cleaned; a sido alisado la carrocería, eliminando las manetas, pero en esta ocasión se han dejado las molduras laterales. Los parachoques han sido substituidos y modificados. Igual que los retrovisores y el capó, de carbono (en la parte del limpia parabrisas), por unos de la casa Bomex; también se han substituido las ópticas delanteras por unos ángel eyes y los traseros tipo Lexus de APC. La carrocería, el motor y su interior han recibido un toque de pintura perlado.
Todas las modificaciones no están a la vista. El chasis se ha modificado, para poder bajar la carrocería gracias a una suspensión neumática de 8 vías, detrás las nuevas llantas de 17 pulgadas König se esconden un kit de frenos de Integra Brembo.
El motor ha sido mejorado de pies a cabeza, dónde ha recibido una buena limpieza que ha quedado sorprendentemente impecable. Para adentrarnos al interior abrimos unas puertas tipo Lambo, su interior ha sido tapizado combinando tonos negros y de color crema. Y se ha substituido el volante, freno de mano por unos Momo.
Cesc
Tuning-light.net
_________________________________________________________________



