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Bruno, es el propietario de este Honda Civic del Club Original Riders. Ha realizado mucho trabajo en esta preparación. Con piezas destinadas a diferentes modelos de la arca japonesa Honda, pintando con una pintura sacada del catalogo de BMW, un tono gris azulado con barniz mate.
Cómo hemos dicho anteriormente, la carrocería, recibe piezas para otros modelos de dicha marca. En la parte trasera, ah adaptado un parachoques de la marca Ibherdesign, destinado a Honda S2000. Taloneras modificadas del Honda Civic Coupé, de la casa Eurolíneas y con el parachoques hecho a medida por BC Tuning.
Siguiendo la línea de la carrocería, nos fijamos en la parte trasera, dónde el portón trasero, es totalmente alisado. Los pilotos, substituidos por unos de Eurolíneas, con el fondo negro. Con la marca Asso, nos encontramos doble salida de escape en el parachoques. En los laterales, se han pronunciado las aletas un par de centrímetros para dar cabida a unas llantas Konig Tuner 2 de 18 pulgadas.
Abriendo las puertas LSD, nos adentramos en el habitáculo y nos encontramos con un tapizado en azul y piel de cocodrilo, junto a uno baquets y volentes de Simoni Rancing. La piña y el pomo, de marca Momo y cómo no, nuevo equipo de audio impulsado por un Alpine, que da música a través de un amplificador de Vieta a altavoces delanteros y traseros Oxigen.
Cesc
Tuning-light.net
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Estuvimos presentes en la primera edición del Tuning Puerto Príncipe que tubo lugar el fin de semana pasado. Con muchas preparaciones presentadas que se acercaron a dicho evento, destacaremos una de ellas: un Volwswagen Golf V.
Un Golf de quinta generación, pasó por manos del preparador New Car Tuning de Zaragoza. Una vez el coche en el taller, empezó a modificar hasta el más mínimo detalle. La carrocería, viste de una pintura negra oscura, junto a una aerografia lateral.
En la parte delantera, adaptaron un paragolpes del Golf Gti, totalmente modificado y en la trasera uno del catálogo de Rieger en carbono. El resto, fue alisado y realizado artesanalmente, tanto los pasos de rueda, las taloneras y el portón trasero. Substituyeron las ópticas delanteras por unos Angel Eyes y las traseras por unos tipo Led Black. Dando el toque, con unas llantas de Twenty, junto a una nueva suspensión Nibbeltec.
Abriendo las puertas tipo LSD, encontramos el interior tapizado, combinando en los asientos piel de avestruz beige y morado. Además, nuevas alfombras Ghirardhi y con marca Isotta, encontramos el freno de mano y los pedales. Sin olvidarnos del cambio de marchas, de momo.
Al salir del habitáculo, dónde se encuentra la Pantalla Zenec, junto a unos altavoces Radical Audio de tres vías en la parte delantera, unos altavoces traseros de Emphaser; hasta la parte trasera que alberga el Subwoofer Emphaser y los amplificadores Emphaser.
Cesc
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