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Evolution Cars; organiza la segunda edición del Tuning Show Solsona. Con la colaboración de +Homologaciones, Tuning Pro y las revistas GTi Mag con Maxi Tuning.
El próximo 25 de abril en el centro de Solsona se vivirá una jornada totalmente diferente para la ciudad y sus habitantes que cualquier otro domingo. Se escucharán rugir motores, equipos de música, coches coloridos, motos,… todo relacionado con el mundo de la personalización de las dos y cuatro ruedas.
En la pasada edición el tiempo no les acompañó, pero más de 130 preparaciones se dieron cita en el recinto. Gracias a los buenos establecimientos que los rodeaban, se pudieron dar un buen cobijo. Todas las primeras concentraciones son para mejorar las siguientes ediciones, seguro que Evolution Cars, lleva semanas preparando este evento, hasta el último detalle. Esperemos que el tiempo acompañe y cómo no, seguro que será una buena concentración, si todo va bien; allí estaremos!!
PREMIOS:
- TOP 20
- TOP 15 Pro
- TOP 5 Iniciados
- Mejor Pintura
- Mejor German
- Mejor Maletero
- Más Lejano
- Club más numeroso
- Guerra de maleteros
- SPL cat. A, B, C. (1º, 2º y 3º)
- TOP 10 Calidad Audio
- …
Para más información:
- David (nes23): 660.723.173
- Alex: 650.264.593
- Antonio: 619.979.756
Cesc
Tuning-light.net
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Localizando algún vehículo para recordar, encontré este Citroën Xsara, echo por Top Performance y coordinando por Speed Tuning. Aunque sólo eh encontrado un par de fotos en el primer Tuning Show Vila de Blanes; en el año 2003.
Un auténtico top diez dónde los haya; galardonado en España, Francia e Inglaterra. Esta preparación monta un “kit” de carrocería tipo “kit car” importado de Francia, con los parachoques totalmente modificados y realizados en fibra de carbono. El portón fue alisado junto a unas ópticas procedentes de Honda S2000 y si nos fijamos, en la parte delantera del vehículo, unos Trifaros Morette modificados. Al cual la carrocería, fue bañada con un tono verde perlado.
Su interior fue totalmente modificado, dando conjunto con la carrocería. Incluyendo el motor de 162cv, que gracias a la colaboración de AutoVilafranca y Almenara motorsport, lo reprogramaron a más de 200cv. El calzado fue substituido por unas llantas Braid Billet Virtual Design de 19 pulgadas junto a una suspensión neumática Lowered y frenos Brembo.
Cesc
Tuning-light.net
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