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Bienvenidos a nuestra/vuestra web como dicen todas las revistas tuning,
por que hay que ver!! Cada vez son más las revistas que aparecen en el
mercado, que se aprovechan del tuning para enriquecerse a costa de este.
Además a veces me pregunto, esto que es una revista o un libro de
publicidad, porque hay algunas que tela. Aunque por suerte, no todas las
revistas son iguales.
- Pero bueno!! Esta es mi sección, menos criticas. Soy
un joven
aficionado al tuning que vive en un pueblecillo escondido por la
provincia de Girona. En esta web: bastante sencilla como podéis ver, por
que si os digo la verdad no tengo muchas nociones de diseñar webs, os
intentare mostrar el tuning que se mueve por las provincias catalanas, de
las cuales podréis ver que hay muchas modalidades.
- Muchos de nosotros hemos girado la cabeza alguna vez, porque un
vehículo tuneado o maqueado a pasado por nuestro lado. Pues bien; esta es
la fiebre por el tuning, una nueva manera de sentir la conducción y la
personalización de cada vehículo. Pero la verdad, muchos de nosotros nos
preguntamos: Si esto solo será una moda pasajera o permanecerá en la
sangre de los tuners por vida ¿? Una incógnita que el futuro nos esconde y
nos revelara a través de los años. Que, pensando de otra manera, también
el estado con sus prohibiciones de homologación y sus normas de tráfico
podría hacer desaparecer esta afición hacia el tuning en pocos años.
- Porqué, le he puesto www.tunig-light.com a mi web?
Porque
normalmente, todas las preparaciones han empezado con el cambio de las
llantas, el equipo de música, ... Se empieza poco a poco a tunear y
siempre se esta en un momento Light, es decir, un tuning con pocas
modificaciones. Y como dicen las marcas de refrescos, un producto con
pocas calorías.
- Cada tuner personaliza su coche, siguiendo la moda o su forma de
vida. El tuning es un hobby muy caro, para llegar a tener un vehículo
totalmente acabado y que corte el aliento de los espectadores, se debe
invertir entre 6.000 y 20.000 euros como mínimo. A parte que tengas mucha
pasta, los trabajadores trabajan para el coche y no para ellos. Pero, en
fin, cada uno se gasta el dinero en lo que quiera y en lo que crea
necesario.
Un Saludo, y que el Tuning Siga así!!
CESC
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